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CARX复合式排气阀,复合式高速进排气阀,复合式排气阀

CARX复合式排气阀


1. 产品名称: CARX复合式排气阀,复合式高速进排气阀,复合式排气阀

2. 公称通径: DN50~DN600
3. 公称压力: PN0.6~PN6.4MPa
4. 主体材质: 球墨铸铁,碳素钢,不锈钢
5. 适用介子: 空气
6. 产品描述: CARX复合式快速排气阀用于管路上的点或有闭气的地方,排除管内的气体来疏通管道,达到正常工作,如不装排气阀,管内流动的液体产生动热引起气体,形成短路,使管道出水容量达不到要求,其次,管道运转时出现停电、停泵管道会出现负压力,而会引起管道振动或破裂,排(吸)气阀就迅速把空气吸入管内,防止管道振动或破裂。
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产品介绍

一、产品概述

全称:CARX 复合式排气阀(又称复合式空气阀、管道自动进排气阀)

定义:一种安装于流体管道系统(如供水、供热、空调循环等)高点或闭气处的智能阀门,通过 浮球杠杆式结构 自动实现管道充水时快速排除大量空气、运行时持续微量排气、停泵或负压时迅速吸入空气,防止气阻、水锤及真空破坏管道,提升系统效率与安全性。

核心功能:

管道排空:首次充水或检修后注水时,大排气孔快速排出大量空气,避免气堵降低输水效率;

微量排气:正常运行时,阀腔顶部少量气体通过小孔连续排出,维持满管流动状态;

负压保护:停泵、断电或管道负压时,自动吸入空气平衡压力,防止管道变形、振动或破裂。

二、设计与制造标准

(一)设计规范

基础标准依据:

遵循 CJ/T 217-2005《给水管道复合式高速进排气阀》 或等效国际标准(如 AWWA C512、BS EN 1074-3),明确结构尺寸、动作逻辑及性能指标;

法兰连接执行 GB/T 17241.6《整体铸铁法兰》 或 GB/T 9113《整体钢制管法兰》(不锈钢本体适用),确保接口兼容性;

压力与强度设计参考 GB/T 13927《工业阀门 压力试验》 及 GB/T 1048《公称压力》,保证承压安全性。

材料选型:

阀体 / 阀盖:

球墨铸铁(QT450-10):抗振耐蚀性强,适用于常规水系统;

不锈钢(304/316):耐海水、化工腐蚀或卫生级要求(如制药、食品管道),符合 GB/T 1220《不锈钢棒》;

浮球 / 阀瓣组件:

浮球:不锈钢(SUS 304/316),密度小于水且耐冲刷磨损;

阀瓣:丁腈橡胶(NBR)或三元乙丙橡胶(EPDM)密封圈,耐温范围 - 30℃~100℃(高温蒸汽工况可选氟橡胶),硬度 60±5 Shore A(HG/T 2579《耐油橡胶密封圈材料》);

杠杆 / 防尘网:铝青铜或不锈钢材质,抗变形且耐介质侵蚀。

结构与功能设计:

双排气孔系统:大孔(快速充水排气)+ 小孔(持续微量排气),由浮球位置自动切换开闭状态;

导流保护结构:进口端设导流片避免水流直接冲击浮球,提升动作稳定性;

防尘网防护:阀口外部防护网直径 6~8mm(流通面积≥管道截面积 2 倍),防止杂物堵塞进气 / 排气孔。

(二)制造工艺

生产流程控制:

执行 GB/T 19001 质量管理体系,覆盖原材料检验(材质报告、硬度测试)、机械加工、无损检测、装配调试全流程;

阀体铸造公差:符合 GB/T 1804 m 级(中等级)未注公差线性尺寸,确保部件配合精度;

表面处理:球墨铸铁件热镀锌(锌层≥85μm,GB/T 13912)或涂环氧树脂防腐;不锈钢件酸洗钝化提升光洁度及耐蚀性。

关键工序标准:

焊接要求(不锈钢型号):法兰与本体焊接遵循 GB 985.1《焊接坡口推荐》,焊缝强度≥母材,焊后射线检测(JB/T 4730.2)Ⅰ 级合格;

浮球装配校准:浮球重心设计确保浮力驱动精准,出厂前测试验证大孔排气、小孔微排及负压吸气功能无卡阻;

密封性控制:橡胶密封圈安装均匀压缩,0.02MPa 低压及公称压力密封试验(GB/T 13927)无渗漏。

出厂检验:

水压强度试验:1.5 倍公称压力保压 30min(如 PN1.6MPa→2.4MPa),壳体无变形渗漏;

空气关闭压力测试:气压≥0.1MPa 时浮球被吹起自动关闭大孔(实测值>0.4MPa 更优),确保充分排气后可靠密封;

水密封压力验证:水压≤0.02MPa 下保压 5min 无泄漏,防止非排气状态漏水;

操作灵活性抽检:至少 3 次全开 - 全闭循环操作无卡滞,确认杠杆联动顺畅。

三、工作原理

管道充水阶段(大量排气):

空管注水时,浮球因自重位于阀腔底部,大排气孔全开,空气通过大孔高速排出(伯努利效应驱动气流),显著缩短充水时间;

当水流充满阀腔,浮球受浮力上升至顶部密封面,带动阀瓣关闭大孔,停止大量排气。

正常运行阶段(微量排气):

水流持续输送时,管道中少量气体(如溶解空气析出)上浮聚集于阀腔顶部;

气体压力使水位下降,浮球随水位下移,打开小孔通道,气体通过小孔连续排出(微量持续模式),维持满管状态。

停泵 / 负压阶段(快速吸气):

系统断电、停泵或产生负压时,阀腔内水流空或水位骤降,浮球失去浮力下落;

大孔迅速开启,外界空气高速吸入平衡管道压力,防止负压导致管道变形、振动或破裂(响应压力≤0.035MPa)。


 

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